Weiterbau der S31 bis zur Ung. Grenze; simplicius, vor 4 Tagen, 5 Stunden, 10 Minuten dafür kann sich der Süden auch nichts kaufen!Die S 31 gehört dringenst an die fast fertige Umfahrung Dürnbach angebunden.Entweder über Ungarn oder besser mit einem Tunnel Lockenhaus-Rechnitz.
Das ist es! charlysieben, vor 4 Tagen, 4 Stunden, 6 Minuten Ein Tunnel. Wir haben im Burgenland eh noch keinen. Und da könne sie alle auch schön lange graben. Geschriebenstein Basistunnel tonisator, vor 4 Tagen, 2 Stunden, 31 Minuten Naja ein Geschriebenstein Basistunnel wär schon fein! Des ganze Tunnelbaun kost jo ois nix! Mit den fehlenden BB Millionen und simplicius, vor 3 Tagen, 22 Stunden, 4 Minuten einer EU Förderung wäre der Tunnel fast schon bezahlt.

		Und wo bleibt hianz, vor 4 Tagen, 9 Stunden, 24 Minuten die Wiederherstellung der Bahnstrecke Oberpullendorf - Güns? Straßenbau zur Grenze hin verbindet zwar die Menschen, doch es donnern die Schwerlaster in ungebremster Zahl dahin und mindern die Qualität von Leben, Umwelt und Natur. Der Verkehrsminister gibt der Schiene den Vorrang, im Eisenstädter Landhaus wird noch fest die Landschaft zuasphaltiert und zubetoniert. Ein Beispiel im Bezirk Oberwart: statt die Bahnstrecke Oberwart -- Steinamanger zu reaktivieren -- wie von LH Hans Niessl 2000 in Oberwart versprochen ("Fertigstellung bis längstens 2005") -- doch was sind versprechen von der SPÖ (siehe Eurofighter, Studiengebühren usw, jämmerliche Umfaller!), wird derzeit eine Autostraße zur Grenze hingebaut (um das Erreichen der A2 bei Markt Allhau von Ungarn/Balkan her zu erleichtern). Dazu auch mit Millionenaufwand ein für heimische Belange nicht erforderlicher Krezungsausbau bei Steinabrückl (Kemeten -- Oberwart -- Markt Allhau). Dieser wird der mit zig Millionen veränderten Naturlandschaft zu einem Industrie- und Betriebsansiedlungsland umgewidmeten Fläche auch keinen Aufschwung bringen. Da hätte der Landesrechnungshof Arbeit, um nachzusehen, ob Steuergelder zweckmässig und sparsam eingesetzt werden!
Wenn Oberpullendorfer yes2bertl, vor 4 Tagen, 8 Stunden, 34 Minuten Lokalpolitiker ein wenig Grips für die regionale Weiterentwicklung übrig hätten, zur Zeit sieht es ja so aus, als ob Blumentröge und eine Draisine "on top of the Kreisverkehr" der Stadtpolitik höchste Leistungen wären -letztere als Karikatur des öffentlichen Verkehrs schlechthin, gäbe es längst die Forderung nach einem Streckenneubau, einer schnellen Verbindung zwischen dem hervorragenden Bahnanschluss in Deutschkreutz und Oberpullendorf.

		alter hut argail, vor 4 Tagen, 9 Stunden, 58 Minuten diese story ist schon einige wochen alt! war schon in diversen bezirksblättern nachzulesen! wird aber auch nix ändern, diese unterschriftenliste. leider!
Stimmt nicht! observer1, vor 4 Tagen, 8 Stunden, 9 Minuten diese Story ist kein alter hut, sonder eine neue Info. Die Bevölkerung von Mannersdorf-Unterloisdorf hat einmal mehr auf ihre Situation aufmerksam gemacht und das Personenkomitee S 31 kommuniziert dies. Für den 10. Juli ist ein Termin bei Landesrat Bieler geplant, wo u.a. die Unterschriften übergeben werden sollen. auch wenns argail, vor 4 Tagen, 7 Stunden, 37 Minuten kein alter hut wäre. was wirds bringen? wenn unsere politprominenz nein gesagt hat, wirds auch bei einem nein bleiben! oder gibt es derzeit anzeigen dafür, das jemand auf die bürger hört und seine meinung ändert? es werden lieber unsummen für diverse sinnlose fussballfelder und hoteltürme ausgegeben, anstatt auf die belange der bevölkerung einzugehen!